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단지 내 교통사고 절반이 등하교·등하원 시간대 발생통학·택배·택시 등 업무차량 주정차 구역 별도 지정해야
KBS NEWS 제공

등하교·등하원 시간대에 아파트 단지 내 교통사고가 일반도로에서보다 1.7배 많이 발생하는 것으로 나타났다.

현대해상 교통기후환경연구소가 최근 2018년 자사 아파트 단지 내 교통사고 1만7천746건을 분석한 결과, 등하교·등하원 시간대인 오전 7~9시와 오후 4~6시에 집중 발생하는 것으로 나타났다. 

이는 55.2%를 기록하며 동 시간대 일반도로 사고발생률(31.2%)의 1.7배 수준을 보였다.

분석 결과에 따르면 단지 내 사고 가해차량의 52.3%는 통학차량, 택배차량, 택시 등 업무용 차량이다. 

특히 통학차량의 경우 등하교·등하원 시간대에 보행자가 많은 횡단보도 인근에 차를 세워두는 경우가 많아 직간접적으로 사고발생에 영향을 미치는 것으로 조사됐다.

또한 일반도로보다 교통약자의 인적 피해규모가 상대적으로 컸으며, 미취학아동의 경우 사고 시 피해규모가 4.4배까지 높았다. 

이는 일반도로에서는 차량 간 사고유형이 대다수인 반면, 아파트 단지 내 사고는 차와 보행자 또는 차와 자전거 간 사고유형 비중이 높아 사고 시 피해 심도가 더 높은 것으로 풀이된다.

그럼에도 단지 내 사고의 보행자 과실책임 비율이 51.3%로 일반도로 사고(38%)보다 높아 피해자가 법적으로도 불리한 것으로 드러났다. 

이는 단지 내 도로는 사유지로 교통사고처리특례법이 적용되지 않기 때문이다.

현대해상 교통기후환경연구소 박성재 책임연구원은 “단지 내 횡단보도, 중앙선 등 교통안전시설은 형식적인 표시일 뿐 도로교통법상의 효력이 없다”면서 “사고 예방을 위해서는 통학차량이나 택배차량 등의 주정차 구역을 별도로 지정하고 안전한 보행로를 확보해야 한다”고 지적했다.

고유 기자  kimss7890@hanmail.net

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